高速公路路基施工中土工格栅技术运用

路基的稳定性对高速公路非常重要,许多项目的运营问题是缺乏对路基的科学处理。土工格栅已被证明在路基处理中非常有效,并且获得逐步推广。本文某路基的质量相对稳定,并且在高速公路上使用土工格栅后(从竣工和通车后两年以上使用后),没有明显的路基沉降,土工格栅在确保路基的稳定性和减少沉降方面发挥了很好的作用。     

考虑解吸—吸附的页岩气藏压裂水平井综合渗流模型

目前压裂水平井作为页岩气藏的主要开发模式,由于页岩气藏渗流模式在发育良好的天然裂缝以及纳米级孔隙基础上衍生的极为复杂,准确建立渗流数学模型以及对其求解和应用于现场开发生产有着重要的意义。基于三线性渗流理论,考虑解吸—吸附项重新建立页岩气藏压裂水平井产能模型,借助拟压力与无因次量及拉普拉斯变换等数学方法推导出井底压力公式,并通过无因次产量和无因次井底拟压力的关系运用数值反演推导得到页岩气水平井产量计算公式,最后运用公式对气井生产的影响因素进行分析并验证单井产能递减规律。结果表明,推导出的公式能够准确计算和预测页岩气藏产量变化及产能递减规律,同时也能提供压裂设计工艺参数对应的优化分析条件。     

新型氟塑料低温省煤器在锅炉烟气余热深度回收中的应用

介绍了锅炉烟气余热深度回收中新型氟塑料低温省煤器的特点和优势,这种材料的换热器其运行和维护成本更低,使用寿命更长。使用该设备可以将排烟温度降低30℃,凝结水温度提高20℃,回收热量12 GJ/h。锅炉排烟余热深度回收,不会影响锅炉的正常运行,可以显著提高机组的热效率、降低发电锅炉煤耗,有着显著的经济和环保效益。     

金沙江水电工程智能建造技术体系研究与实践

运用"全面感知、真实分析、实时控制"的智能闭环控制理论,提出了以工程建设资源要素动态精准管理、业务流程数字化管理、工艺过程智能控制、实物成本精确分析、结构安全与进度耦合分析及联动调控的数字化技术和智能化技术为核心,以水电工程数据模型如大坝全景信息模型DIM为基础,以智能建造管理平台iDam为主体的智能建造技术体系,并对工程数据结构分解与编码体系、工程数据感知传输共享技术、iDam平台的系统架构与业务架构、智能建造工程绩效等关键技术进行了分析。通过统一规范的工程数据结构与编码体系,iDam平台可集成工程建设全过程的基础数据、环境数据、过程数据和监测数据,为各业务模块服务;建立的基于工程技术和管理大数据的机理分析功能,可为工程建设的业主、施工、监理、设计、科研及运行等单位服务。智能建造初步实践表明,本文构建的技术体系是科学可行的,对基础设施智能建造技术与管理体系的研究与实践具有参考价值。     

材料成型及控制工程专业应用创新型实践教学体系构建

构建材料成型及控制工程专业"一目标二条线三体系四层次"实践教学体系,以培养应用创新型人才为目标,将实践教学环节按基础、专业、实践实训和实践创新4个层次划分,构成课内基础、课内综合和课外创新3个实践教学子体系,沿实践教学主、辅二条线开展"课内外+校企+工程与创新"三结合实践教学,实现了实践教学与理论教学和应用创新型人才培养目标的无缝对接。